大隅線跡／6　論地・吾平駅跡

大隅高山駅跡から線路跡道路を先へ進む。

殆どが舗装された道でしたが、一部砂利道がありました。
砂ぼこりを撒き散らさないように低速で進んでいきます。

●論地駅跡

細い道をさらに進むと川にぶつかります。空中写真を見ると、そこが論地駅跡のよう。
道路横に少し空き地があったので、おそらくソコかと思われます。
写真は駅跡とおぼしき空き地、大隅高山方向を見たところ。

川には鉄橋跡は無い。川の向こう側の線路跡も道路になっていました。空中写真を見る限り、線路跡はしばらく道路になっていますが、途中から農地に変わってしまってトレース不可能のようだったので、県道に戻って、次の吾平駅跡を目指しました。

●吾平駅跡

線路跡は姶良川を渡ってすぐの所にありました。
↓川の土手側から駅跡を見たところ。現役のローカル線終着駅のような光景が広がっていました。

良い季節に来れて良かったです。

↓分岐の先から論地方向を見たところ。当時のままの配線なのでしょうか？

駅跡は鉄道公園として整備されていて、ホームにはキハ20と車掌車が保存されていました。

屋根はあるものの、ここの車輌も傷みが激しい・・・。

園内には腕木式信号機や転轍てこが設置されていました。
福岡、特に筑豊ではここまで整備された駅跡は無いので、とても新鮮でした。

公園内には吾平町鉄道資料館も併設されていました。残念ながらこの日はお休み・・・。

車で公園へ行く際は、鹿屋側の線路跡から入ります。鉄道資料館の看板があるのでわかりやすい。

この駅のそばにもイカす建物が残っていました。吾平産業組合第●(読めんかった・・)農業倉庫。

●吾平駅（空中写真）