トロッコフェスタinYAMADA 2013.秋

今年も行ってきました「トロッコフェスタinYAMADA」
朝の子供タイム(キョウリュウジャー→プリキュア)が終わってから出発したので、10時過ぎに到着しました。まだ始まったばかりなので１回待ちで乗れました。切符売り場には今回も私のサイト「遺構へ行こう」からプリントアウトされたファイルが置かれていました。いつも有難うございます。

トロッコ乗り場前のテントにはスゴいものがぶら下がってました。

尋ねてみると本物をコピーしたものとのこと。開業当時に使われたものが残っていたとは驚きです。しかも「祝・油須原線開通」ですよ。かなり前に真崎駅跡で話を聞かせてもらった地元の方は、この線のことを「油須原線」って言ってたのを思い出しました。本来、油須原線として計画されていたんですよね。こんな隠し球で来るとは思いませんでした(笑)

前回、破損していた手前の一灯式信号も位置を変えて復活。嘉穂信号場手前の残っていたものを移設再利用している三灯式信号機と連動していました。

こちらに向かってくるときは赤になっていますが、向こうへ出発する時は青になります。

順番がまわってきたので早速乗り込みます。
これが廃線ですよ。皆さん。信じられますか？１日に数本しか走らない現役の線路のように見ます(笑)
まぁ現役時もその程度でしたけど・・・

いつものように手が届きそうな樹の下を通り・・・

いつもの所で折り返します。

カーブがあるから楽しさがプラスされますよね。直線オンリーだと面白さ半減だったかも。

結構なスピードでホームを通過します。

今日のトロッコは少しスピードが速かったように思うんですが、気のせいでしょうか？マクラギ交換等で線路の状態が良くなったんでしょうか？揺れも前ほど酷くないような気がしましたが。牽引車のエンジン整備(簡単に修理できるものじゃないらしい・・)を行ったからでしょうか？

トンネル(格納庫)を抜けるとコスモスがたくさん咲いてて綺麗でした。

熊ヶ畑駅跡付近のコンクリート橋手前でストップ。コスモスと案山子を見ながら折り返します。再びトンネルを抜けて終点です。

10時台はまだこの程度の待ちでしたが、11時台からは階段下まで行列が出来ていたようです。
10時前から動かしているようなので、来れるなら早めに来たほうがいいかと思います。

今年もしっかり堪能させてもらいました。スタッフの皆様、今回も有難うございました。
また、現地でお会いした、がんさん、bluefieldさん、トライスターさん、さっかーさん、倫堕さん、お疲れ様でした。
機会があれば熊ヶ畑トンネルへ再突入したいものです(笑)

ここまで編集して写真のwidth間違えたのに気づいた・・・。全体的に横に広げたんだった。
orzもう寝るばい。