知っていますか？あの街に鉄道が走っていたこと
覚えていますか？あなたの街に駅があったこと
その廃線跡はどうなっているんだろう？
さぁ、鉄道遺構へ行こう!!
【高千穂線(未成区間)】
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高千穂線(未成区間)路線の概要
熊本県の立野駅から外輪山に沿って高森駅へ進む、南阿蘇鉄道という鉄道がある。この鉄道は国鉄高森線として、1928年2月12日に開業した路線である。宮崎県の延岡から五ヶ瀬川に沿って高千穂までを結ぶ高千穂鉄道(2008年12月28日廃止)という路線がある。この鉄道は国鉄日ノ影線として、1939年10月11日に開業した路線である(日ノ影駅まで)。両端駅を新線で結ぶ計画があった。1972年7月22日、日本鉄道建設公団によって日ノ影〜高千穂間が開通し、その先の高千穂〜高森間の工事も1973年から進められた。しかし、1975年、高森トンネルからの異常出水により工事が中断、そのまま新線工事は中止された。高千穂町内で既に完成していたトンネルや高架橋等工作物は、長年放置されていたが順次取り壊され、一部のトンネルなどでは観光スポット・貯蔵庫・公園として有効活用されている。
高千穂線(未成区間及び高千穂鉄道)主な探索の記録
南阿蘇鉄道に乗ると、終点の高森駅に着く手前で左に大きくカーブする。そのカーブが始まる地点から直線上にこの高森湧水トンネル公園はある。高森の市街地に入るとあちこちで、この公園・・・
熊本県高森町の高森トンネルの他に、宮崎県高千穂町の夢見路公園という鉄道遺構があります。高千穂町内の工事着工部分のほとんどで撤去作業が終えているなか、ここは「夢見路公園」という名前・・・
葛原橋りょう、第２坂の下高架橋、第２坂の下トンネル、第１田原架道橋、第２田原高架橋、第５上野高架橋、第１上野橋りょう、第２上野橋りょう、第３田原高架橋、第４田原高架橋、寺下橋りょう・・・
久しぶりに熊本,宮崎まで足を運んだので、高森町にある高千穂新線(未成線)トンネル跡を利用した、高森湧水トンネル公園へいきました。前回行ったのは、99年1月だったので、3年半・・・
高千穂方面へ遊びに行ったついでに、未成線の高千穂新線の遺構である「夢見路公園」に寄ってみた。何よりも驚いたのは、向う側に見える葛原トンネル跡が神楽酒造のトンネル貯蔵庫として利用・・・
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出張の通り道だったので、久しぶりに未成線の高千穂線高森トンネルに寄ってみました。2002年8月以来なんで、約9年ぶりです。みんな大好き「工」・・・
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高森トンネルを後にし、車酔いしやすい嫁と一緒では通ることが許されない、九十九曲の旧道を進む。仕事上の次の目的地は高千穂だったけど、その途中・・・
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トンネルの駅を出て、高千穂町内で仕事を済ませ、高千穂駅跡へ向かう。この駅に行くのは初めてです。高台にある駐車場に車を停めて、駅へ下る階段の入・・・
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先日、ふと「高森トンネル」に行きたいなぁ・・・と思ったので、家族巻き添え(汗)で行ってみた。私は2011年4月以来、嫁さまは、たぶん・・・
高千穂駅跡の構内を堪能した後、高千穂駅から続くはずだった未成部分を探索しに行きました。今回は珍しく(汗)、工事線・予定線のだいたいのルートは事前にGoogle MapやWebGIS等で予めチェッ・・・
高千穂線(未成区間及び高千穂鉄道)特別寄稿
高千穂鉄道高千穂駅(休止時)
墓参りで訪れて、時間があったので取材しました。 高千穂駅正面です。この先は、高森線と接続する計画でした。 車庫の先に・・・
