2002年2月11日に撮影。
犬鳴川に残っている橋脚と橋台跡が道路化の波に飲まれようとしています!
目の前にはユンボの魔の手がぁ(笑)
2002年3月30日に撮影。
上の写真からは一ヶ月半ぐらい過ぎたんですが、よく見ると橋台間に残っていた管が撤去されています。奥には2台のユンボの魔の手がぁ(再) じわりじわりと姿を消しつつあります。
2002年4月29日に撮影。
6坑側の橋台が、撤去されていました。草むらの中に眠っている、用途不明の謎の小さな橋台は残っていました。宮田側の橋台はまだ残っているようです。
2002年5月12日に撮影。
上の写真と比べると、重機がいないぐらいで、さほど変化はない。
2002年5月25日に撮影。
道路の橋台建設工事のための足場造りが始まっていた。
2002年6月8日に撮影。
道路の橋台部分が完成していた。鉄道の橋台が道路の橋台へと変わってしまった。ちなみに8月13日にも撮影しましたが、ほとんど同じ状態だったので、割愛しました。正面からのショットは追加してます。
2002年10月25日に撮影。
前回訪れて以来、2ヶ月弱ぶりに行ってみたら、川の中央に残っていた橋脚が跡形も無く消えていました。橋脚があった部分一帯は、撤去工事のためか砂利で埋められていて、川幅が1/5ぐらいになっていました。よく見ると手前の電柱の位置が右にずれています。ということはそのそばまで道路が作られるんでしょうね。画面では見えませんが、手前側の橋台跡も風前の灯です。
2003年10月25日に撮影。
上の写真のちょうど1年後の姿です。鉄道の橋脚があったところには道路の橋脚が建ち、宮田側の橋台も堤防もろとも崩されていました。これで完全に犬鳴川付近の鉄道遺構が姿を消しました。
2004年11月23日に撮影。
これまた上の写真のちょうど1年後の姿です。なかなか工事が進みませんなぁ。そんなものなの?道路工事って?