勝田線は鹿児島本線吉塚から筑前勝田までを結んでいた全長13.8kmの路線でした。1985年3月31日限りで廃止されています。現在は多くの部分で緑道化されています。なぜ、今頃勝田線?・・・95〜98年頃は粕屋郡内にいて、ちょくちょく勝田線の様子は見ていました。最近は全く行く機会を逃していましたが、2003年9月、メールで同じ時期に二人の方から勝田線に関する話題を振られ、こら行くしか!!と思い、短い時間でしたが、ちょうどいいタイミングで時間が空いたので、ちょっくら行ってみました。まずは下宇美駅跡です。バス停にその名を残しています。なんかしばらく来ないうちにきれいに整備されとるし〜。
ホームはこのように残っています。この緑道、歩行者・自転車専用となっています。夕方だったので、学生の姿をよく見かけました。周辺には自転車は緑道を通るよう促す看板が立っていました。
ホーム跡の中央付近に時計を掲げたモニュメントがあります。それには写真のように、この緑道についてとモニュメントについての説明板があります。写真は一応読める程度の大きさにはしています。
緑道をキョロキョロしながら(不審者と思われそうだ・笑)歩いていると、何やら見覚えのある形のものを発見。これって、その形からしてキロポストですよね。黒に塗られてるところが、違う意味でアヤシイのですが・・。
下宇美〜志免間上の緑道を下宇美方面を見たところ。このように緑道には車などが侵入できないように柵がしてあります。