上亀山駅跡から志免へ向かって再び緑道を進む。
ここまで整備されている緑道なので鉄道を感じさせる遺構は全く無いと思ってました。けど「工」ってしぶとく残ってるもんですねぇ。
踏切があったであろう場所にもしれっと残ってました。
こちらも別の踏切跡に残る杭。
「工」が無かったらホントただの緑道ですな。
しばらく進むと橋梁跡がありました。擬木高欄が立っている桁は明らかに別物ですが、橋台・橋脚部分は当時の物かどうか判りませんでした。たぶんそのまま流用?