遺構へ行こう〜鉄道廃線跡を訪ねて〜｜上山田線(2005.2.20)　①嘉穂信号場付近

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上山田線再探索ということで、嘉穂信号場付近・第１山田川橋りょう〜熊ヶ畑トンネル途中まで・戻って新原トンネル跡〜嘉穂信号場まで歩いてきました。まずは大隈駅跡から嘉穂信号場へと向かいます。路盤のあとは歩道になってます。途中何本か境界杭が残っています。

マクラギの再利用法。他の線区でもこういった再利用をたまに見ますね。写真の奥が嘉穂信号場付近。

嘉穂信号場は前回ＵＰしたものを参照して下さい。今回は前回撮ってなかったものを掲載してます。駅舎入口の目の前にある竹薮の中に眠るお立ち台。上山田の文字が見えます。

嘉穂信号場から漆生線才田方へ進んだ所に踏切跡があります。トラ模様になっているのがわかりますね。

さらに竹薮を横目に才田方へ進む。レールはしっかりと残っています。

目の前が開けてきた。もしかしてコンクリート橋まで抜けた！？

藪を抜けるとコンクリート橋上に出てきました。なかなか状態はいいですねぇ。夏場は草ボウボウになります。

小雪の舞う非常に寒い日でしたが、歩いている最中は寒さなんて気にもしませんでした。

この先、才田まで路盤は残っており、藪将軍率いる先陣隊の調査でレールもバッチリ残っていることが判明しました。

再び嘉穂信号場へ戻り、山田市バスで第１・２山田川橋りょう付近の百谷まで移動しました。
写真は嘉穂信号場内に残っていた電気転てつ機。位置的に上山田線の安全側線のものと思われます。