こちらは山家方のヘッドマーク。若松方とは色違いになっていました。この写真は桂川で撮影したものじゃないかも・・。

やっぱ、DD51ってカッコいいよね。機関車の中で一番好きかも。

桂川駅で撮影会を終え、目的地、筑前山家へ向かって、もう二度と実現しない冷水越えへと出発しました。のどかな筑穂の風景を見ながら、だんだんと勾配を上げていき筑前内野で小停車し、冷水トンネルへ進んで行きました。
その間に、車内放送で50系の生い立ちがアナウンスされ、もう少しでこの車輌ともお別れかと思いながら聞いているとグッと来るものがありましたね。

やはり冷水トンネルの前後には撮り鉄さんの姿が目立ちました。SL時代には撮影名所だっただけあって、その数は尋常ではありませんでした。