web otchee!!は今年で10周年を迎えました。この10年でネットの環境は目まぐるしく変化を遂げ、現在のサイトは既に作りがclassicな感じになってきました。さらに家庭環境・仕事環境等の変化で、今までのスタイルのコンテンツを作る時間が激減しました。もっと手軽に更新・情報発信できるようなサイト構成を考えていたところ、たどり着いたのがブログスタイルでした。今さらブログかよ？と笑われるかもしれませんが・・。ブログブームに乗り遅れたクチなもんで(汗)
"phoblog de otchee"
画像(photo)を中心としたblogということで、これまでUPしてなかったHDD埋没画像や新たな画像、廃鉄を中心とした画像とテキストを掲載していくつもりです。それ以外のカテゴリーもあるし、極私的なエントリーもあるかとは思いますが、これまで通りお付き合い下さいませ。
テスト公開でご協力頂いた皆様有難うございましたm(_ _)m
過去画像より、2001/9/24 直方気動車区
今は色んな商業施設が建っていて、たくさんの気動車が居たことを思わせるものはありません。あえて挙げるなら、敷地の下を貫通している小川に一部構造物が残っていたり、敷地が陸橋下あたりから広がっている点でしょうか。新入側の方はまだ空地のままです。バス停も「気動車区」のまま。
"phoblog de otchee"
画像(photo)を中心としたblogということで、これまでUPしてなかったHDD埋没画像や新たな画像、廃鉄を中心とした画像とテキストを掲載していくつもりです。それ以外のカテゴリーもあるし、極私的なエントリーもあるかとは思いますが、これまで通りお付き合い下さいませ。
テスト公開でご協力頂いた皆様有難うございましたm(_ _)m
過去画像より、2001/9/24 直方気動車区
今は色んな商業施設が建っていて、たくさんの気動車が居たことを思わせるものはありません。あえて挙げるなら、敷地の下を貫通している小川に一部構造物が残っていたり、敷地が陸橋下あたりから広がっている点でしょうか。新入側の方はまだ空地のままです。バス停も「気動車区」のまま。
FEED
>急行はんださん
これはこれは懐かしい名前のHNにされましたねぇ。
ごぶさたしておりました。ちょっと休憩期間を置いてこんな形でリスタートしました。
これからもよろしくお願いします。
キハ58はみんな大好きですね！
修学旅行といえば、昔の（っちゅーても2001年）画像が出て来ましたので、エントリーしときますね。
管理人様、こんばんわ。
この度は、Blog開設おめでとうございます。
いつかきっと、開設されるのではないかな？と思っていました。
直方気動車区の写真は懐かしいですね。
私が中学/高校の頃まで、数多くのキハが留置されていて、50系客車の車窓からよく眺めていました。
ひときわ目立っていたのが、修学旅行色のキハ58？かな..。
1両だけ追いつめられた場所に留置されていて、非常に目立つ色だった記憶が(^^;。
そういえば、JR四国のキハ185（現:横断特急）も留置されていたことがありましたね...
懐かしい写真を見まして、当時の記憶が少し蘇ってきました。
ps.
私のBlogからも、Link登録させて頂きますね。
キハ52は確か後藤寺線で使用されていました。
筑豊本線・篠栗線を気動車がブイブイいわせてた頃が懐かしいですねぇ。
そう思えるほど時間が過ぎてしまってるんですね・・。
開業おめでとうございます！！
これは懐かしい写真ですね。
キハ５８や５０系客車は記憶してますが、キハ５２もいたんですね。
キハ５２どころか、キハ５８ももはや風前のともしび・・・・
>温泉
電化前行われた一般公開イベントで温泉があることを知りました。
まさか、こんなところで湧いてるとは！って驚きましたよ。
今はどうなってるんでしょうねぇ？湧き出てる感じもないし。
>現在の気動車区
昔の扇形機関庫があった直方機関区になるんですよね。
祝『ブログでおっちー』開店おめでとうございます。
直方気動車区ネタですが、直方気動車区の時はあの場所で温泉が出ていたらしいです。
最初は車両の洗浄に使っていたが、硫黄が強すぎて車両の洗浄に向かないとの事で止めたらしいです。
もしかしたら、職員のお風呂も温泉だったかもしれませんね。
現在の気動車区は『筑豊篠栗鉄道事業部 直方運輸センター・車両』として元ＪＲ貨物の敷地に移動しちゃったんで何もなかったです。